人家一趟給一千二，你憑什麼只給八百？司機丁振魁認定隊長韓守川賺了黑心錢，帶人轉投高價車隊。誰知高運費先扣費，現結變拖欠，想拿舊賬還得繼續跑。另一邊，被嫌報價低的韓守川守著查車、結款和休息的規矩，慢慢做穩新線路。直到一場疲勞駕駛事故撕開高價背後的代價，昔日的質問終於反過來，當初留下的兩百塊，到底替司機扛了什麼？欠下的運費與人情，又該怎樣一筆筆算清？
